地下车库一氧化碳探测器设计规范

地下车库一氧化碳探测器的设计规范需结合消防、通风、建筑等多领域标准，核心要求如下：

一、核心规范依据

     1、《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》（GB50067）

            要求地下车库设置一氧化碳浓度监测系统，探测器需与通风系统联动，确保CO浓度超标时自动启动排风。

     2、《民用建筑供暖通风与空气调节设计规范》（GB50736-2012）

            规定车库内CO最高允许浓度≤30mg/m³，自然通风无法满足时需设机械通风，且车流量波动大的车库宜设置CO浓度传感器，实现风机自动启停。

     3、《绿色建筑评价标准》（GB/T50378-2014）

            明确要求地下车库设置与排风设备联动的一氧化碳检测装置，超标时自动报警并启动排风系统，作为绿色建筑评价的加分项。

     4、《石油化工企业可燃气体和有毒气体检测报警设计规范》（GB50493-2009）

            参考其有毒气体检测要求：封闭或通风不良区域，探测器距释放源不宜大于1m，覆盖范围内任意释放源距探测器≤7.5m。

二、安装位置与高度要求

     1、优先覆盖尾气积聚区

            布置在排风口、坡道附近、车辆进出口、车位后方等尾气排放和扩散路径上，确保第一时间捕捉浓度异常。

     2、安装高度适配气体特性

         ·普通车库：探测器底部距地面1.5-2米（人体呼吸带高度），精准监测人员活动区域的CO浓度；

         ·低层高车库（层高≤2.5米）：可贴近天花板安装，捕捉上浮聚集的一氧化碳；

         ·避免安装在地面（扬尘、潮湿易损坏设备）或车辆通行频繁区域（易被磕碰）。

     3、无检测盲区全覆盖

            优先安装在车库通道墙面或立柱上，靠近车辆排气管对应位置；每个排烟区域至少设置1台探测器，确保整个车库监测无遗漏。

三、报警阈值与联动控制

     1、分级报警阈值

         ·一级报警：CO浓度≥25ppm（时间加权平均值）或30mg/m³，触发声光预警；

         ·二级报警：CO浓度≥48ppm（时间加权平均值）或60mg/m³，联动启动强排风模式。

     2、强制联动要求

         探测器需与排风系统、监控主机联动：

         ·浓度超标时，自动开启机械排风设备，快速稀释有害气体；

         ·信号同步传输至消防控制室，实现集中监控与历史记录查询。

四、性能与维护要求

     1、响应时间：从CO浓度超标到触发报警，响应时间≤30秒；

     2、抗干扰能力：需适应车库潮湿、多粉尘环境，避免车辆启动电流、电磁设备干扰；

     3、稳定性：具备长期运行不漂移的特性，定期校准（建议每季度1次）。