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车库一氧化碳浓度监控系统的设计规范摘要

返回列表 来源: 蓝锐电子科技有限公司 发布日期: 2020.07.23

一氧化碳浓度探测器通过有线和一氧化碳浓度控制器相连,当环境中CO浓度超过预设报警值时,可自动报警并自动启动排风系统,降低现场CO气体浓度,符合相关规范的要求。(详细规范可参考《地下车库一氧化碳CO浓度监控系统-规范摘要 》)

一、JGJ100-2015《车库建筑设计规范》 

7.3.3 当车库停车区域自然通风达不到稀释废气标准时,应设置机械排风系统,并应符合国家现行标准《工业企业设计卫生标准》GBZ 1的规定。

7.3.8 中型及以上机动车库送风、排风机宜选用多台并联或变频调速,运行方式宜采用定时启、停风机或根据室内CO气体浓度自动控制风机运行。

二、GB50736-2012《民用建筑供暖通风与空气调节设计规范》 

6.3.8 汽车库通风应满足以下规定:

1 车库内自然通风不能满足CO最高允许浓度应不大于30mg/m3的标准时应设机械通风系统。

2 车流量随时间变化较大的车库,宜设置CO浓度传感器,风机宜采用多台并联方式或设置风机调速装置。

三、GB50189-2005《公共建筑节能设计标准》 

5.5.11 通过对汽车主要排放污染物CO浓度的监测来控制通风设备的启停(或运行台数),有利于在保持车库内空气质量的前提下节约能源。

四、GB/T50378-2014《绿色建筑评价标准》 

8.2.13 地下车库空气流通不好,容易导致有害气体浓度过大,对人体造成伤害。有地下车库的建筑,车库设置与排风设备联动的一氧化碳检测装置,超过一定的量值时需报警,并立刻启动排风系统。

五、JGJ/T229-2010《民用建筑绿色设计规范》 

9.5.5 设置机械通风的汽车库,宜设一氧化碳检测和控制装置控制通风系统运行。

六、GB50493-2009《石油化工企业可燃气体和有毒气体检测报警设计规范》 

4.2.2 可燃气体释放源处于封闭或局部通风不良的半敞开厂房内,每隔15m可设一台检(探)测器,且检(探)测器距其所覆盖范围内的任一释放源不宜大于7.5m。有毒气体检测器距释放源不宜大于1m。 

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